Cele mai bune Cauciucuri de Vara
Poate fi destul de scump sa cumparati 4 cauciucuri de vara, insa nu trebuie sa pierdeti din vedere cele mai importante caracteristici de calitate ale acestora, deoarece ele va confera siguranta si confort in timpul mersului.
Un cauciuc de vara bun trebuie sa reziste temperaturilor ridicate inregistrate vara, carosabilului fierbinte sau umed, sa asigure o distanta de franare mica si aderenta ridicata, dar toate acestea le vom discuta pe parcursul acestui articol.
TOP 5 CELE MAI BUNE CAUCIUCURI DE VARA
Anvelopa Vara Sailun Atrezzo Elite 205/55R16 91V
Vom incepe cu dimensiunile acestui cauciuc si avem latime de 205 mm, inaltime de 55 mm, diametru de 16 inch. Nivelul maxim de zgomot pe care il produce acest cauciuc de vara este de 70 dB, adica un maxim care sa respecte normele de poluare de fonica.
Are un indice de sarcina foarte ridicat ( 91) adica suporta pana la 615 kg la rulare. Acest cauciuc garanteaza totodata o eficienta sporita pe distante scurte de franare pe sosea umeda (B).
Pe profilul cauciucului veti vedea santurile diagonale care au rolul de a reduce riscul acvaplanarii, astfel puteti conduce in siguranta chiar si in conditii meteo nefavorabile.
Anvelopa Vara Tigar High Performance 205/55 R16 91V
Pentru drumuri sigure si confortabile, fara sa aveti parte de batai de cap, ati putea sa va ganditi si sa va achizitionati cauciucuri de vara Tigar.
Este un cauciuc potrivit pentru masinile care au nevoie de modele tip 205/55 R16 91 V. Avand indicele de viteza V, inseamna ca puteti cauciucurile din acest model pana la o viteza maxima de 214 km/h.
Nu produc prea mult zgomot in timpul mersului, avand un nivel maxim de zgomot de aproximativ 68-70 dB.
Anvelopa Vara Dunlop Sport Blueresponse 205/55R16 91V
Aceasta anvelopa reactioneaza foarte bine atat pe carosabil uscat cat si pe cel umed, avand clasa de aderenta A ( pe suprafete umede) si caneluri pentru ca apa sa fie indepartata rapid, astfel nu exista riscul de a pierde controlul volanului.
Este un cauciuc potrivit pentru masinile care au nevoie de modele tip 205/55 R16 91 V. Nivelul de zgomot este si el unul bun cu o valoare de 68 dB, deloc deranjanta, ba chiar confortabila pentru sofer si ceilalti participant la trafic.
Anvelopa Vara Michelin Primacy 4, 205/55 R16 91V
In cazul acestei anvelope profilul sau a fost optimizat astfel incat sa faca fata cu brio incercarilor la care poate fi supusa si pentru a avea performante de durata.
Ofera siguranta chiar si pe carosabil umed si durabilitate in timp in ceea ce priveste partea de uzura. Datorita marcajelor de uzura a benzii va veti putea da seama rapid cand trebuie sa schimbati cauciucul.
Clasa de consum este C, aderenta pe suprafete umede face parte din clasa A, si are un nivel de zgomot de 68 dB. Este totodata un cauciuc potrivit pentru masinile care au nevoie de modele tip 205/55 R16 91 V.
Set 4 Anvelope Vara GoodYear EFFIGRIP Performance 205 55 R16 91H
Daca va doriti sa scapati de o grija si sa aveti toate cele 4 cauciucuri de pe masina la fel, atunci puteti opta pentru acest set de anvelope de vara GoodYear.
Este un set de cauciucuri potrivite pentru masinile care au nevoie de modele tip 205/55 R16 91 V. Valorea 91 inseamna o sarcina de pana la 615 kg la rulare pe fiecare roata, iar V inseamna ca rezista pana la 214 km/h.
Sunt potrivite pentru o masina de familie, tip turism si asigura un nivel ridicat de siguranta in timpul mersului, cat si o buna aderenta insotita de un nivel redus de zgomot.
Cum alegem un cauciuc de vara:
Tipul: In cazul in care doriti sa scapati de o grija in plus si sa nu va mai ganditi ca odata cu schimbarea sezonului trebuie sa schimbati si cauciucurile masinii, atunci exista variantele all season. Insa, astazi vom discuta doar despre cauciucurile de vara, care totusi mai sunt folosite de foarte multi soferi. Ganditi-va ca totusi, un cauciuc all season se va uza mult mai rapid decat un cauciuc de vara, de exemplu, pentru ca el este folosit incontinuu, indiferent de anotimp si rezistenta ii va scadea in timp.
Un cauciuc de vara, in schimb, folosit exclusiv doar in anotimpurile calduroase va fi mai eficient, va rezista mai multi ani uzurii si poate fi gasit la un pret accesibil. Sunt considerate cele mai fiabile cauciucuri, care va ofera siguranta si distanta de franare mai mica pe asfaltul umed.
Dimensiuni: Daca v-ati cumparat masina de curand si nu stiti exact ce dimensiuni au rotile, cel mai bine ar fi sa consultati cartea tehnica a masinii si sa aflati datele corecte, pentru ca sunt foarte importante in alegerea dimensiunilor corecte ale cauciucurilor. Veti gasi cel mai probabil o combinatie de 3 numere, la care primul numar reprezinta latimea pneurilor, care va fi exprimata in milimetri.
A doua valoare este de fapt un procent, care inseamna inaltimea secțiunii transversale pe anvelopa din latimea cauciucului. Ultimul numar care va contine si o litera reprezinta diametrul intern si tipul de constructie, care poate fi R ( constructie radial) si B ( constructie oblica). R este pentru masini mici ori pentru turism si B sunt masini de mare tonaj.
Performanta: Prin performanta se analizeaza de fapt indicele de viteza si indicele de sarcina. Acestia sunt indicii pe care ar trebui sa ii aiba un cauciuc de vara la valori ridicate pentru ca dvs sa stiti cat de fiabil si sigur este, indiferent de sarcina sau de viteza masinii. Dvs trebuie sa stiti pana la ce greutate vor rezista pneurile, chit ca masina este goala ori incarcata cu bagaje si cu oameni.
De obicei, valorile variaza/cauciuc in intervalul 60 (250 kg) si 125 (1.650 kg). In ceea ce priveste viteza si aici exista niste indici notati cu litere de la F la Z. F reprezinta un maximum de 70-80 km/h suportati de un cauciuc iar cu fiecare litera, se mai adauga inca 10 km/h. De exemplu, in Romania, cele mai bune cauciucuri de vara de pe piata au indicele H ceea ce inseamna o viteza maxima de 210 km/h.
Franare: Si aici nivelele vor fi notate cu litere de la A la F, insa se folosesc in sens invers, adica A are cea mai mare aderenta si cea mai mica distanta de franare. Daca aveti o masina mica, de familie, specialistii va recomanda o clasa de franare E, adica aderenta buna, franare destul de eficienta pentru soferii precauti si un pret foarte accesibil. Insa, daca aveti masini de mare tonaj, va trebui sa optati pentru cauciucuri din clasele C, B sau A.
Zgomot: Trebuie sa aveti in calcul atat confortul personal, cat si neincalcarea normelor de poluare fonica. Un zgomot ce nu depaseste 70 dB este considerat a fi ideal, insa ceva mai scump. Asadar, exista si variantele de 75 dB, probabil sunt si cele mai folosite, deoarece au preturi mai convenabile si nici nu sunt deranjante in timpul mersului.
Consum combustibil: La fel si acest aspect se imparte in mai multe categorii de la A la G. O anvelopa de vara va permite sa economisiti combustibil in functie de clasa din care face parte. Diferenta de combustibil folosit la suta de metri intre aceste categorii/clase este de 0.6 litri. Cu cat veti alege cauciucuri de vara mai performante adica apropiate de clasa B sau A, cu atat si consumul va fi mai mic. In Romania, cele mai utilizate produse de pe piata sunt cele din categoria F, care pot duce la un consum mai mare de combustibil, insa au preturi de achizitie mai mici.
